カテゴリー「小田急」の10件の記事

Fujickey@小田急「ファミリー鉄道展 2008」

新宿から小田急線の電車で向かったのは、海老名駅。

目的は、この駅に隣接する海老名車両基地で今日と明日にわたって開催される、ファミリー鉄道展というイベント。

ただ、海老名駅に着いた時点で14時を回っていたと言うこともあって、かなり急ぎ足と言った感じでしたが、ある場所以外は比較的空いていたため、スムーズに回ることが出来ました。

とりあえずは会場内で軽めの昼食。

その後、展示車両を見に行くと、最初に展示されていたのがこんな車両でした。

Img_1406r

「急行・箱根湯本」を表示していた、5059F。

 

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小田急・千歳船橋駅で撮った電車たち

池袋に出た後は、山手線に乗り換えて新宿へ。

ここから小田急線に乗り換えて向かったのが、千歳船橋駅。

以前同じように撮影した和泉多摩川駅は、緩行線と急行線の電車が被りやすいことが分かったため、無難に千歳船橋駅を選びました。

そして、最初に撮ったのがこんな電車でした。

Img_0054

区間準急・唐木田行きの2051F。

 

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小田急・和泉多摩川駅で撮った電車たち

2月18日、小手指を一旦離れている間に、和泉多摩川へ行って来ました。

目的は、今度のダイヤ改正でなくなると言われている、急行・箱根湯本行きの撮影。

ただ、慣れていない路線と言うこともあって、最初に目指したのは狛江駅。

ここで一旦改札を出て昼食をとり、再び入場して撮影に入りました。

狛江駅で撮り始めて、最初にやってきたのはこの編成でした。

Dscf2592

区間準急・本厚木行きの3664F。

 

3000形の8連では2本しかない、フルカラーLEDの車両の上、データイムでは珍しい、区間準急の本厚木行きでした。

さらに、

Dscf2595

多摩急行・我孫子行きのメトロ6000系。

 

本線上でのメトロ6000系は、これが初めての撮影でした。

 

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Fujickey@普段の綾瀬検車区

先ほどの記事でも書いたとおり、綾瀬車両基地へ行って来ました。

イベントに行きたかったのは山々ですが、落選してしまっては行けませんし、その模様を眺めながら周囲から撮影するというのは虚しいので、ちょっと日をずらしたわけです。

高田馬場に着いた後、E231系の東西線の電車で大手町へ。

大手町から千代田線で綾瀬に出て、そこから北綾瀬支線で北綾瀬へ向かい、少し歩くと歩道橋がありましたので、まずはそこから基地の中を撮影しました。

Dscf2144

Dscf2145

綾瀬検車区に留置中の電車たち。

 

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小田急「ファミリー鉄道展2007」で撮れなかった車両たち

小田急「ファミリー鉄道展2007」の会場を後にし、向かったのは、小田急線の線路沿い。

今回、展示されなかった、VSEや、数を減らしている5000形を狙おうという考えです。

とりあえず、海老名駅から新宿寄りで探すことにし、20分ほど歩いて良いのが撮れそうなところへ到着。

ここから小田急線の電車を撮ってみました。

何本かの電車で何となくコツをつかみ、最初にまともに撮れたのがこの電車。

Dscf1462

急行・町田行きの3000形。

 

いつの間にか最大勢力になっていた、3000形による急行の町田行きです。

窓配置からして、初期車ですね。

この後、急行の相模大野行きというのも来たんですが、江ノ島線からの快速急行に接続するのでしょうか?

 

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FujickeyとMSE@小田急「ファミリー鉄道展2007」

小田急電鉄の海老名検車区で、今日と明日行われる、「ファミリー鉄道展2007」に行って来ました。

今回の目玉は、何と言っても先日入線したばかりのロマンスカー60000形。

別名MSEです。

他にも懐かしのロマンスカーが展示されていました。

海老名駅に12時頃到着して、検車区の入口へ。

車両撮影に行くため、右側の列に並んでいると、3時間待ちとの情報が…

わざわざやってきたのに、MSEを撮れないで帰るというのは嫌なので、とりあえず並ぶこと30分…

撮影の番がまわってきました。

2時間半はどこへ行ったのでしょうか?

撮影は数十人のグループ単位で、約3分ずつと言った状態。

無理して最後尾で行くより、最前列で次のグループへ入った方が得と思い、そうなるように移動。

予定どおりにいき、とりあえず撮ったのがこちらです。

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4本並んだ、ロマンスカーたち。

 

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Fujickey@唐木田車両基地

今、注目の西武101系225F」の撮影を終え、青梅街道駅から国分寺に出た後は、立川まで中央線で移動、そこから初乗車となる、多摩都市モノレールに乗り、多摩センターへ。

そこから小田急多摩線で唐木田駅に着きました。

唐木田車両基地(喜多見検車区唐木田出張所)は、堀割式のため、「Fujickey@松戸車両センター」のときと似たような感じでした。

駅前の信号を渡ると、早くも車両基地が見えてきたため、早速撮影してみました。

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各駅停車・新百合ヶ丘行き表示の1000形ワイドドア車。

 

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喜多見に行ってはみたものの…

Fujickey@長津田検車区の撮影を終えた後、今度は横浜線に乗り、町田へ。

町田からは久しぶりの乗車となる、小田急線で一路喜多見を目指しました。

ちょうど急行が出た直後だったので、各駅停車での移動。

喜多見には、小田急線の喜多見車両基地がありますが、目的はもちろんそれの撮影。

とりあえず、遊歩道を散策しました。

Dscf8345

左には喜多見車両基地、右には野川が流れている。

 

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2000HIT達成!

おかげさまで、2000HITを達成しました。

それと、ブログタイトルを「FujickeyのNゲージ部屋」に、変更しました。

模型ネタがほとんどなので。

 

何はともあれ、今後ともよろしくお願いします。

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制作途中の小田急3000形。

 

この車両、1ヶ月以上もこの状態で放置されています。

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気になった最近の鉄道記事(0702)

最近の気になっている鉄道界の動きをピックアップしたいと思います。

  • 小田急 千代田線直通用新型車両4000形を導入
  • 西武3月6日ダイヤ改正
  • 東京メトロ13号線の路線名称を「副都心線」に決定

と、こんな感じです。

 

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