アクセスランキング（’０８年）

２００８年も残すところあとわずか。

と言うわけで、久しぶりにアクセスランキングをやってみたいと思います。

集計方法は、ココログのアクセス解析を利用し、ちょうど１ヶ月前の２００８年１１月から１年さかのぼった２００７年１２月からの１年間の総アクセスを集計。

全ての記事を対象にしますと、とてつもない時間がかかるため、４ヶ月ごとに区切った上で、上位２０件の記事を対象に、Ｅｘｃｅｌを利用して集計しました。

よって、去年１２月頃に更新した記事が優位になってしまいますが、１年を振り返るという意味ではそれもありかと思い、そのままランキングにしました。

それでは、１０位からです。

１０位：方向幕の交換された、西武池袋線の新２０００系

芝桜ラッピング編成となっていた６１５６Ｆを狙いに行った時に偶然見かけたものですが、青い「通勤準急」の表示などには驚いてしまいました。

ちなみに、「区間準急」という未設定（過去には存在しましたが）の種別には、黄緑色が使用されています。

続きを読む "アクセスランキング（’０８年）"

西武・３００００系の２連車が営業運転を開始（０８．１２．２５）

本題に入る前に、まずはお知らせです。

今日、クリスマスの日に３０万ＨＩＴを達成しました。

ブログの立ち上げから約２年、気付けば鉄道模型中心から鉄道実物中心に移っていましたが、今後もより良い記事を書いていけたらと思います。

それでは今後とも、幣ブログをご覧いただきますようお願いいたします。

それにちなんでいるわけではありませんが、先日営業運転を開始したという、西武３００００系の２連車の走行シーンを撮影してきました。

今回は、３００００系の２連車が営業開始したら撮ってみようと思っていた、保谷カーブへ行くわけですが、午前中は武蔵野線を軽く撮影していたため、東所沢から一駅、新秋津から池袋線の列車に乗車して、保谷駅に到着。

今回は車両基地を観察することなく撮影ポイントへ直行しました。

運行状況などは全く調べずに出ましたが、最初にやってきたのは運が良かったのか悪かったのか、こんな車両でした。

準急・小手指行きの９１０２Ｆ。

続きを読む "西武・３００００系の２連車が営業運転を開始（０８．１２．２５）"

総アクセス数が２０００００を突破！

おかげさまで、ブログを開設してから約１年半で、２０００００アクセスを突破しました。

途中からカウンタの集計方法を変えたため、この種のお知らせは久しぶりとなりますが、今後も引き続きご覧下さいますよう、お願い申し上げます。

実は、このお知らせと同時に構成変更の方を終わらせたかったのですが、何かと忙しかったために完全に終了するのは月末となりそうです。

せっかくなので、

入曽駅に到着する、急行・西武新宿行きの２０００系１０連。

踏切の障害物検知装置があれですけどね。

それでは、今後とも「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋（近日改称予定）」と、「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」・「Ｆｕｊｉｃｋｅｙの鉄道観察ルポ」をよろしくお願いいたします。

なお、この記事は３ブログ全てに投稿しています。

「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」１０００００ＨＩＴ超え！

いつも、「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」をご覧いただき、ありがとうございます。

先ほど、幣ブログの総アクセス数のカウンタが１０００００を超えました。

ブログを始めた頃は、せいぜい１年で１万程度と思っていたため、かなり驚いているのと共に、普段ご覧になられている皆様あってこその１０万越えだと思っております。

こちらは１００００ですが、ひと月ほど前に撮ったメトロ１００００系の画像をご覧下さい。

メトロ１００００系の第１編成。

この電車もそのうちマイクロエースあたりから製品化されるのでしょうか？

それでは、今後とも「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」をよろしくお願いいたします。

「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」５００００ＨＩＴ超え！

日頃、「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」をお読みいただき、ありがとうございます。

昨日、幣ブログ（フォト集等を除く）の総アクセス数が、５００００を超えました。

アクセスカウンタが、全てのアクセスログを取得していないため、実際の数値がどれくらいかはわかりませんが、アクセス数が増えてきていることに変わりはないので、今後とも「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」をよろしくお願いいたします。

なお、これを機に新たにコンデジを購入しました。

いや、たまたま時期が重なっただけですが…

購入したのは、エビちゃんがＣＭをやっているヤツです。

というわけで、

現在の車両基地の様子。

いつもと画像の縦横比を変えてみました。

なかなかキレイに写ってますね。

これからはこれが相棒になるので、色々使ってみて、良いものを撮りたいと思っています。

ちなみに、画像にカーソルを載せたとき、新デジカメの画像は「ＤＳＣＦ１ＸＸＸ」となるようにしています。

２００００ＨＩＴ達成！

今日、おかげさまで２００００ＨＩＴを達成しました。

アクセス数もまだまだ伸び続けており、また、検索（アルファ・リゾート２１など）でも、上位に掲載されているので、とても嬉しく思っております。

その分、内容も伴いようにしていきますので、今後とも「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」をよろしくお願いいたします。

なお、今回からこういった類の記事には、ありえそうな画像を掲載することにしました。

とりあえず今回は、

こんな列車です。

クリーニングカーを、ＥＦ８１でサンドイッチしています。

なお、クリーニング車を稼働させる場合は、両端にＥＦ８１を配置するというやり方に固定しています。

ただ、最近は出動する機会がめっきり減っており、線路状態もかなり悪くなっています。

１００００ＨＩＴ達成！

昨日ですが、ついに１００００ＨＩＴを達成しました。

この「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」のブログを始めたのが今年の２月９日。

ちょうど４ヶ月で１００００まで来ました。

今後とも、「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」をよろしくお願いいたします。

続きを読む "１００００ＨＩＴ達成！"

５０００ＨＩＴ達成！

昨日、おかげさまで５０００ＨＩＴを達成いたしました。

特に、ゴールデンウィークにはたくさんのアクセスをいただき、ありがとうございました。

今後とも、「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」及び、「シングルアームの館」、さらに「車両館＠Ｆｕｊｉｃｋｅｙ鉄道」をよろしくお願いします。

次の目標は、大台の

１００００を目指します。

３０００ＨＩＴ達成！

今日、おかげさまで３０００ＨＩＴを達成いたしました。

色々な方が見に来られるようで、アクセスの方も少しずつではありますが伸びていて、嬉しく思っています。

今後とも、「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」及び、「シングルアームの館」をよろしくお願いします。

次の目標は５０００超えです☆

今回は、形式ではなく、番台で行きました。

２０００ＨＩＴ達成！

おかげさまで、２０００ＨＩＴを達成しました。

それと、ブログタイトルを「ＦｕｊｉｃｋｅｙのＮゲージ部屋」に、変更しました。

模型ネタがほとんどなので。

何はともあれ、今後ともよろしくお願いします。

制作途中の小田急３０００形。

この車両、１ヶ月以上もこの状態で放置されています。