熱海駅で「富士・はやぶさ」などを撮影

再び熱海駅の記事となりますが、今度は１２月１５日、伊豆箱根鉄道の１３００系を撮りに行った帰りの話。

ただ、そのまま熱海へ戻って待つとなると、かなり時間をつぶさなければならないため、とりあえず熱海へ戻って伊東へ行くことにしました。

東海道線から直通の伊東線の列車はＥ２３１系。

この列車に揺られて３０分ほどで伊東に到着し、折り返しもこの列車に乗車しますので、限られた時間内で、駅舎を撮影してみました。

伊東駅舎。

この後、１８きっぷで再入場。

折り返し・伊東始発の東京行きとなる列車に接続する形で伊豆急線の列車が到着しましたので、その列車を撮影しました。

伊東止まりの、伊豆急８０００系。

全てが３連化されていたと思っていたのですが、この編成は４両編成でした。

近いうちに３連化されるのではないかと思います。

この車両を撮って、すぐに東京行きに乗車し、再び熱海へ。

それでも「富士・はやぶさ」の到着までは、少し時間があったため、停車中の車両を色々と撮影しました。

３１３系。

２１１系（ＪＲ東日本・田町車）。

Ｅ２３１系。

そして、目的の「富士・はやぶさ」が到着。

乗務員交替も終わった後のわずかな時間に撮影しました。

熱海駅で発車待ちの「富士・はやぶさ」。

その最後尾。

１０月に熱海へ来たときには、この存在を忘れており、撮影できませんでしたが、今回は撮ることができました。

なお、この日は同業者が１名でしたので、交替するような感じで撮影できたので良かったのですが、今後は増えて行くんじゃないかと思います。

残念ながら廃止が決まってしまった「富士・はやぶさ」ですが、運行最終日まで無事に走ってくれることを祈るばかりです。

最後におまけ。

三島へ向かう際に遭遇した、「ニューなのはな」。

「宴」と同様、こちらもノーマークでしたので、得した気分になりました。