国鉄色が復活したキハ３０を木更津駅で撮影

７月４日、東大宮操車場の様子を見たあとは、宇都宮線→総武線各駅停車→総武線快速→内房線と乗り継いで木更津へ。

久留里線用のキハ３０のうち、１両がこの日から国鉄色を纏って運行を開始するようだったものの、単行で運転される臨時列車は全く間に合わない時間帯だったため、駅に隣接している車両基地にいるのではないかと見てみると、検修庫の中に入っており、動きそうな気配がなかったため、まずはこんな車両を撮影しました。

発車待ちのキハ３８。

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Ｆｕｊｉｃｋｅｙ＠東大宮操車場（’０９年７月）

７月４日、東大宮駅で「あいづ」などを撮影した後は、東大宮操車場へ。

珍しく午前中の訪問となりましたが、いつものようにこんな所から撮影しました。

留置中のクモヤ１４３と２０９系訓練車。

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国鉄色の４８５系で運転された「あいづ」を撮影

７月４日、大宮駅で大幅に遅れていた「あけぼの」号を撮影した後、大急ぎで乗車した宇都宮線の列車で向かったのは、東大宮駅。

ここから土呂駅寄りに少し行ったところでこの後やってくる特急「あいづ」を撮影しようかと思ったのですが、あいにく先客の方が多少おられたため、あっさりと諦めて何とか撮影できそうなところから撮影することにしましたが、「あけぼの」号を撮影したために、この列車がぶっつけ本番となってしまいました。

特急「あいづ」号・会津若松行きの４８５系新潟車。

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大幅に遅れていた、寝台特急「あけぼの」を撮影

今日、７月４日に運転された、とある臨時列車を大宮近辺で撮影しようと、京浜東北線の列車で大宮駅に到着したときの話です。

乗車してきたのが２０９系でしたが、その折り返しが一日に一本しか運転されない快速・東神奈川行きと言うことで、その様子を３番線へ移動して撮影しました。

大宮駅で発車待ちの、２０９系・ウラ６３編成の快速・東神奈川行き。

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西武拝島線・萩山～小川間の立体交差化工事を観察（’０９年７月・切り替え前）

７月１日、この日はまず、そろそろ次のステップを迎えそうな萩山～小川間の様子を見に行ってきました。

前回の段階では、次の切り替えが７月頃と言うことで、今回来たわけですが、まずはいつもと同じように小川駅の萩山寄りにある踏切から萩山（東村山）方を見てみました。

切り替え工事の準備もある程度進んでいる、拝島・仮上り線と現上り線。

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新宿線所属の西武３００００系から電連がなくなる（０９．７．１）

今日は休みだったため、そろそろ次のステップを迎えそうなあの場所へ行って来たのですが、その帰りのこと。

色々と寄り道をして小平駅で本川越方面行きの列車を待っていると、拝島方面から３００００系の各駅停車が到着。

特に気にしていなかったのですが、ちょうど本川越方面行きが来た際に、その３００００系の最後尾が見えたのですが、少し違和感を感じたため、予定を変更して花小金井へ。

運用次第では上石神井で西武新宿へ折り返していく可能性はあったものの、そこまで行く気にはなれず、とりあえずはこんな列車から撮影を始めました。

拝島快速・拝島行きの２０１０３Ｆ。

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流鉄向け甲種の合間に撮影した列車たち

６月２２日、この日は流鉄へ旅立った西武１０１系を撮影しに行ったのですが、通過待ちの時間などに色々と撮影できたので、その一部を紹介しようかと思います。

まずは、所沢駅の秋津寄りからＥ３１を撮影しようと思ったときにやって来たこんな車両からです。

所沢駅を発車する、２７１Ｆ。

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