西武・３８１０６Ｆは開店準備中？（０９．１１．２４）
１１月２４日、椎名町～東長崎駅間で２００５Ｆを撮影した後は、池袋・高田馬場経由で中井駅へ。
乗車したのは、３８１０１Ｆの各停・拝島行きでした。
そして、たまに訪れる中井～新井薬師前間にある踏切でしばらく撮影することにし、最初にこんな列車がやってきました。
各停・西武新宿行きの３０１５Ｆ。
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池袋線の定期列車の営業運転に入った西武・２００５Ｆを撮影
連休明けの１１月２４日、この前日に池袋線の定期列車の営業運転を行った新宿線所属の旧２０００系・２００５Ｆがどうもこの日も走りそうな気がしていたため、撮影しに行って来ました。
とりあえずは様子を見ながら池袋へ向かっていくと、練馬駅まで乗車していた、副都心線へ直通する各駅停車から乗り継いだ各駅停車の池袋行きが２００５Ｆだったため、とりあえず乗車して東長崎駅で下車。
駅撮りをしようと思ったのですが、どうもいい感じで撮影できそうにもなかったため、改札を出場して椎名町駅方へ向かって歩いて移動し、椎名町駅も見えるところで撮影を開始すると、まずはこんな列車がやってきました。
各停・豊島園行きの新２０００系。
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西武・２０６３Ｆの回送列車を撮影
１１月２０日、この日は休みで久しぶりに雨模様ではなかったため、近くの模型店へ行くついでに少しばかり池袋線の列車を撮影してきました。
そろそろ「Ｙ」マーク付き編成もなくなりそうと言うことで、それを狙おうかと考えていると、まずはこんな列車が通過していきました。
特急「ちちぶ」・池袋行きの１００００系。
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Ｆｕｊｉｃｋｅｙ＠松戸車両センター（’０９年１１月）
１１月１日、流鉄のイベントの後に向かったのが、４ヶ月ぶりの訪問となる、松戸車両センター。
松戸駅に着くまでに、ある車両とすれ違ったため、その事も頭の片隅に入れておきながらの訪問となりました。
いつものように、放置自転車だらけの駅前を出て、線路沿いに出た後、坂を上ったり下ったりすると、ちょうどＥ２３１系の出庫列車が出てきて、それを見ながら松戸車両センターに到着。
あの車両を探すと、僅かながらにその姿を確認することができましたが、その前に、
Ｅ２３１系の並び。
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Ｆｕｊｉｃｋｅｙ＠「流鉄 鉄道の日 ２００９」
西武・３８１０６Ｆの甲種輸送を撮影した１１月１日、その甲種輸送を新秋津まで追いかけた後に向かったのが、この日に鉄道の日のイベントが行われる流鉄の流山駅。
武蔵野線で新松戸まで移動しますが、その途中で昼食をとったためか、流山駅に到着したのはイベント終了の３０分前でしたが、ここまで乗車してきた車両を撮影しました。
乗車してきた、もと８０１系の「青空」編成。
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西武・２０１０３Ｆが新宿線に復帰
１１月９日、この日は新宿線と池袋線を行ったり来たりしていたため、両線の列車を色々と撮影をしました。
その間に、２０１０７Ｆとのトレードで池袋線に転属していた２０１０３Ｆを見かけたため、それが再び本川越へ戻ってくる時間を見計らってしばらく入曽駅付近で撮影をすると、まずはこんな列車がやってきました。
準急・本川越行きの２０１０５Ｆとすれ違う、急行・西武新宿行きの６１０２Ｆ。
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西武・３８１０６Ｆ、小手指を離れる（０９．１１．９）
１１月９日、この日は３８１０６Ｆの試運転が新宿線で行われたようですが、そんなことを知らずにいつものように小手指車両基地へ行って来ました。
と言うのも、先日の件があって、まず池袋線を８両ないし１０両で試運転するのではないかという風に読んでおり、しばらく池袋線に張り付くも、３８１０６Ｆはやって来ない上、若干ダイヤが乱れている状況。
結局この日は、入曽近辺との間を行ったり来たりして終わってしまいましたが、一応あれこれと見てきたので、その様子を紹介します。
と言うわけで、まずは小手指車両基地の模様からです。
洗浄線に留置中の３２１０１Ｆ＋３８１０３Ｆ。
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西武・２０１０７Ｆが池袋線に復帰
１１月５日、３８１０６Ｆの観察の合間に、小手指車両基地で昼寝をしていた２０１５１Ｆが上っていくのではないかという読みもあって、沿線でしばらく撮影することにしました。
向かったのは、遠目に小手指駅が見える歩道橋。
撮影を始めると、まずはこんな列車が通過していきました。
快速・渋谷行きの６１１０Ｆ。
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西武・３８１０６Ｆ、３２１０３Ｆとご対面（０９．１１．５）
１１月５日、営業開始に向けて準備が進んでいると思われる西武３００００系の３８１０６Ｆの様子を見に行ってきました。
小手指車両基地から外へはまだ出ていない模様だったので、向かった先は小手指車両基地。
到着したのがお昼前でしたが、予想通りその中にいた３８１０６Ｆはこんな感じでした。
３２１０３Ｆの池袋寄りにいた、３８１０６Ｆ。
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ＪＲ・ＥＤ７５－１０００番台車（前期型・ＪＲ貨物新更新車）が入線
ＴＯＭＩＸより発売された、ＪＲ・ＥＤ７５－１０００番台車（前期型・ＪＲ貨物新更新車、品番：２１０５）が入線しました。
というわけで、まずは今年夏に行った山形遠征で撮影することのできた実物画像からご覧下さい。
実物の１０１５号機。
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西武・３８１０６Ｆ、本来の姿になる（０９．１１．２）
１１月２日、前日に西武線に入線したもの３８１０６Ｆの動向が気になっていたため、仕事の後に小手指車両基地へ行って来ました。
修繕線には３８１０６Ｆも９１０２Ｆの姿も見当たらず、１０１系２連車が留置されていたため、末端部へ行くと２番線に３００００系の姿を発見したので、とりあえず撮影しました。
小手指車両基地に留置中の３８１０６Ｆ。
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西武・３８１０６Ｆの甲種輸送を撮影（０９．１１．１）
１１月１日、この日は３８１０１Ｆの時以来の西武３００００系の甲種輸送を撮影してきました。
今回、３８１０６Ｆの甲種はダイヤが以前と異なり、正午過ぎに新秋津に到着する予定となった上、新鶴見（信）での停車時間はわずかとなっていましたが、向かったのはいつも西武の甲種を撮影するの陸橋付近。
到着したのは通過予定の１５分ほど前と、珍しくギリギリのタイミングとなりましたが、あれこれ調整したり橋の工事を見たりしていると、前方から甲種輸送列車がやってきました。
ＥＦ６５－１０７４に牽引されて新秋津を目指す、西武・３８１０６Ｆ。
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ＥＨ２００－２１の甲種と、武蔵野線内もＥＦ６６が牽引した３４６１列車を撮影
１０月２９日、この日はＥＨ２００の甲種があるとのことだったので、いつものように地元で撮影をしてきました。
甲種の場合、５４８２列車を目当てにしていくことが多いのですが、今回も同じような感じで撮影地に到着し、２０５系を最初に撮影。
その次にやってきた、５４８２列車はこんな感じでした。
ＥＦ６５－１０５４の単機だった、５４８２列車。
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ＪＲ東海の２１１系を製作（３）
長々と続いている、ＪＲ東海所属の２１１系の製作ですが、少しだけ進みました。
前回は、動力について色々と試してみましたが、それが終わって今度は塗装工程。
簡単に済ませてみました。
スプレーによる塗装が終わった、２１１系の２両。
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Ｆｕｊｉｃｋｅｙ＠東大宮操車場（’０９年１０月）
２０９系の配給を２本撮影した１０月１４日、この後の予定もなかったため、東大宮操車場へ行くことにしました。
この日は宇都宮・高崎線で輸送トラブルがあったようで、大宮駅で少し待たされそうだったため、ここで昼食。
そして、超満員となってしまった宇都宮線の列車で東大宮駅へ到着すると、ちょうどＥＦ８１が牽引したＥ７５１系の出場配給列車が大宮方へ通過して行くところでした。
撮影こそ出来ませんでしたが、初めて見たＥ７５１系が配給列車だったというのは驚きでした。
そして、いつものように東大宮操車場へ向かい、陸橋から構内を観察してみました。
いつもと同じような顔ぶれの留置車両たち。
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